Российские машиностроители Автофургон и Grunwald намерены прервать гегемонию иностранных брендов на рынке рефрижераторных полуприцепов. Первый весомый шаг уже сделан, 10 ноября заводы передали крупнейшему в отрасли заказчику Х5 Retail Group партию из 15 рефрижераторных автопоездов с полуприцепами новой генерации.
В этом сегменте российского транспортного рынка десятилетиями безраздельно господствуют европейские производители. Программа поставок их продукции на территорию РФ подразумевает исключительно ввоз техники в полностью готовом собранном виде, европейские производители не стремятся к локализации производства или созданию рабочих мест в нашей стране. По статистике импорта, рефрижераторные полуприцепы составляют 40% от числа всех завозимых транспортных средств этой категории. При этом это ключевой сегмент транспортного рынка, занимающий 22-25% от общего объема, его кардинальным отличием является неизменно высокий и постоянный спрос даже на фоне кризисных явлений.
На протяжении всех последних лет продукты категории FRESH непрерывно увеличивают свою составляющую в структуре российского продуктового потребления. Поэтому высокая степень зависимости российских перевозчиков от импортных транспортных средств является весомым фактором риска в условиях обострения внешнеполитического диалога. Достигнутый к текущему моменту качественный уровень российского машиностроения позволяет не только строить конкурентный прицепной состав, но и не уступать европейцам в маркетинговых и торговых операциях и способности гибко реагировать на запросы рынка. Следуя национальному курсу импортозамещения и для реализации собственного инженерного потенциала, российские машиностроители Автофургон (торговый представитель завода ЦентрТрансТехМаш) и Grunwald заключили соглашение о совместном производстве рефрижераторных полуприцепов новой генерации.
Дебют первого готового полуприцепа состоялся в 2016 году. Практическая эксплуатация первых 100 полуприцепов в разных климатических и дорожных условиях, от городов Южной и Центральной России до Петропавловска-Камчатского на Дальнем Востоке, подтвердила качество продукции и высокие потребительские свойства новой модели. В конкурентной борьбе с иностранными брендами у российской модели достаточно преимуществ:
- надежная рамная конструкция
- высокая вариативность исполнения
- оптимальные сроки производства
- привлекательная конечная стоимость
Новый проект характеризует и современная конструкция фургона из сендвич-панелей с применением легких и прочных материалов, и шасси нового поколения, разработанного конструкторским бюро Grunwald. Производство ведется на высоком технологическом уровне, включая прочную фурнитуру, холодильные агрегаты от ведущих производителей, различные приспособления фиксации груза, возможность загрузки до 2-х уровней товара, приточную вентиляцию кузова для перевозки плодово-овощной продукции и т.д.
Основываясь на результатах опытной эксплуатации, интерес к новому продукту проявила крупнейшая компания мультиформатной розничной торговли – Х5 Retail Group. Согласно заключенному контракту, один из лидеров российского продовольственного ритейла получит 60 новых рефрижераторных полуприцепов. Полуприцепы будут укомплектованы паллетными ящиками, а конструкция фургонов учитывает особенности погрузки/разгрузки на объектах заказчика.
Мощности обоих заводов и потенциал превосходно подготовленных рабочих кадров позволяют уже сейчас удовлетворить большую часть внутрироссийского спроса. Российские производители намерены в ближайшем будущем увеличить свое присутствие на российских дорогах.